又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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主要設施
- 44 間禁煙客房
- 供應早餐
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務 推薦
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鄰近景點
- 位於城山
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Lamigo桃猿與棒協到底在爭什麼？桃猿領隊劉玠廷認為這件事只要按正常程序去辦理就好，一級賽事就由中職主導。棒協祕書長林宗成建議成立類似「日本隊」的國家隊公司，由專業人士來負責頂級賽事中華隊的組訓工作。
中華隊在經典賽（WBC）三連敗，下屆經典賽必須從資格賽打起，國人譁然，尤其對於中職與棒協長期的內鬨更是感到憤怒。公視「有話好說」節目今晚請來了桃猿領隊劉玠廷到節目現場說明，同時也電訪了棒協祕書長林宗成。
桃猿隊此次拒絕中華隊徵召，使得中華隊無法組成最強戰力參加經典賽，劉玠廷再次提到國際賽事在台灣比賽，棒協卻能無償使用球場的不公不義現象，同時他也舉了2008年洪一中擔任中華隊總教練時，到美國探訪旅美球員的狀況，棒協卻沒有妥善安排，證明業餘的棒協大都是業餘的方式在辦事情，因此中華隊的組訓賽等工作，應當交由專業的中華職棒來處理。
林宗成表示，劉玠廷對整件事有太多誤解，若有機會願意與劉玠廷面對面溝通、說明，解除他心中的疑慮。林宗成進一步說明並非棒協要獨占中華隊的組訓賽，而是按照2015年底世界12強賽的中華隊組訓模式，在體育署主導之下，由中職負責組訓，棒協負責賽的部分，當年就是這樣合作的。但此次中職卻不願這樣做，而是要組訓賽「一條龍」包辦，體育署協調無效，中職與桃猿隊相繼退出，棒協只好把所有工作都攬了過來，這些都是實情，有會議紀錄可查。
林宗成建議，現在棒界已有很強的認知，就是要參加頂級的國際賽事，確實要由專業人士及人力去負責中華隊組訓賽等相關工作，因此建議成立國家隊的公司來統籌一切。
劉玠廷則說，其實按照正常程序處理即可，即奧運、經典賽、世界12強賽等一級賽事，由旅外及職業球員組成，中職球員占大宗，因此由中職主導，其他賽事則由棒協負責，無需再成立所謂的國家隊公司。
鉅亨網記者宋宜芳 台北
今日立法院開議，上午國是會議中，立委吳志揚表示，執政團隊應該透過事故、徹底了解原因。他對於交通部提出要補助 GPS，認為這是治標不治本的方法，因為僅能記錄行蹤，吳志揚表示他將提案遊覽車裝設電子式的行車紀錄器，因為這將可讓行車紀錄直接上傳雲端，讓交通部、勞動部可更將容易勾稽查核。
吳志揚說明，他認為電子式紀錄器，可讓主管機關更容易掌握駕駛行車狀況，也跟機械式紀錄器相比，更能確保資料不會遭到竄改、失真、掩蓋事實。
吳志揚表示，國道 5 號賞櫻團遊覽車案，必須去通盤了解像是遊覽車司機工時、車體內外改裝規則、道路設計、檢驗確實等。吳志揚說，遊覽車駕駛擔負四十多位遊客生命安全，倘住宿評價查詢若發生問題，也會造成其他用路人危險，因此更需注意遊覽車司機健康以及工時是否合理。
此外，他認為車體安全管理必須加強，吳志揚表示，無論整車、拼裝車，重點都是在是否是經過嚴格規格的流程，經過實質檢驗。他也提及，遊覽車客運安全帶的問題也必須重視，還有全面檢討地形適合什麼樣的車子來行駛。
立委王惠美則痛批，交通部、勞動部行政怠惰，因為縱容不肖業者，讓司機長時間開車過勞，因而讓肇事比率偏高，等同不顧旅客性命，損害觀光形象。
她認為政府必須拿出改革決心、看見問題、解決問題，在司機過勞部分，更須落實勞檢，此外也必須制定合理勞務契約，好降低過勞問題，至於車輛安全，她認為遊覽車檢驗必須重訂安全規範，雙管齊下才能打造零風險的旅遊品質，進而安全重建我國觀光形象。
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